การต่อเรือมณฑลซานตง Haiding เปิดตัว "เรือขุดแบบแยกส่วน" รุ่นใหม่

ในโครงการขุดลอกแบบดั้งเดิมขนาดใหญ่เรือขุดมักถูกจำกัดด้วยขนาดและกระแสน้ำโดยรวม ทำให้ยากต่อการขนส่งไปยังน่านน้ำภายในประเทศหรือพื้นที่ชายฝั่งห่างไกลทางบก ส่งผลให้เกิดวงจรการใช้งานที่ยาวนานและมีค่าใช้จ่ายสูง เพื่อจัดการกับปัญหาในอุตสาหกรรมนี้ Shandong Haiding ได้ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีที่ได้รับการจดสิทธิบัตรมากมายในการต่อเรือแบบโมดูลาร์ ได้เปิดตัว "เรือขุดแบบแยกส่วน" อย่างสร้างสรรค์

เรือลำนี้ใช้การออกแบบแบบตัดส่วนที่ได้มาตรฐาน น้ำหนักเบา ตัวเรือสามารถแยกชิ้นส่วนออกเป็นหน่วยโมดูลาร์หลายหน่วย ขนส่งโดยรถบรรทุกหรือรางสำหรับงานหนัก จากนั้นจึงประกอบและทดสอบอย่างรวดเร็วที่สถานที่ก่อสร้าง ซึ่งช่วยลดอุปสรรคด้านลอจิสติกส์และต้นทุนเวลาได้อย่างมาก แม้แต่ในโครงการปรับปรุงทะเลสาบ อ่างเก็บน้ำ เหมือง หรือทางน้ำชั่วคราวที่ไม่มีการเข้าถึงทางน้ำ ก็สามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วและปรับใช้ได้อย่างยืดหยุ่น

นอกเหนือจากข้อได้เปรียบในการขนส่งและการประกอบแล้ว "เรือขุดแบบแยกส่วน" ยังรวมระบบควบคุมอัจฉริยะและอุปกรณ์ขุดลอกที่มีประสิทธิภาพ ทำให้สามารถจับคู่กับโหมดการทำงานต่างๆ เช่น การดูดตะกอน การสูบน้ำ และการขุดลอกตามสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน โครงสร้างตัวถังที่ได้รับการปรับปรุงผสมผสานความแข็งแกร่งและความต้านทานการกัดกร่อน ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางน้ำที่ซับซ้อนต่างๆ

การต่อเรือของมณฑลซานตง Haiding ยึดมั่นในปรัชญาการวิจัยและพัฒนา "ที่มุ่งเน้นความต้องการ" มาโดยตลอด เรือขุดที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ไม่เพียงแต่ยังคงการสะสมเทคโนโลยีของบริษัทในด้านเรือขุดลอกเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการจัดหาโซลูชันที่ปรับแต่งและปรับเปลี่ยนได้สูงสำหรับลูกค้าผ่านการออกแบบโครงสร้างที่เป็นนวัตกรรม ปัจจุบัน เรือประเภทนี้ประสบความสำเร็จในการนำไปใช้ในโครงการปรับปรุงการอนุรักษ์น้ำภายในประเทศและโครงการก่อสร้างท่าเรือหลายโครงการ และได้รับความสนใจอย่างกว้างขวางจากลูกค้าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา และตลาดต่างประเทศอื่นๆ